完成一项富有意义的活动后，写好心得体会是对自己经历的最好总结，能让我们受益匪浅，在写心得体会的过程中，我们应保持客观与真实，以下是92范文网小编精心为您推荐的在安全办工作心得体会总结8篇，供大家参考。
在安全办工作心得体会总结篇1
我局今年的安全生产工作，认真按照县安全生产委员会的安排部署，结合林业系统工作实际，全力落实安全生产目标管理责任制，积极开展安全生产承诺活动，对安全生产工作做到强化领导、明确责任、严格措施、消除隐患，确保了林业系统的安全生产。主要做法是：
一、建立组织，强化领导。我局成立了由局长任组长、副局长任副组长、局办公室主任、下属林场场长、苗圃主任为成员的林业系统安全生产工作领导小组，加强了对全系统安全生产工作的领导。
二、严格措施，明确责任。明确各场圃“一把手”为第一责任人，对本单位的安全生产工作负总责。局安全生产工作领导小组与下属各场圃签定了安全生产责任状，各场圃与各摊点承包主签定了安全生产责任状，将责任落实到单位，落实到摊点，落实到人。
三、督促检查，消除隐患。今年以来，我局安全生产工作领导小组经常对林业系统出租的1个恒温库和50多个个体摊点安全生产情况进行了督促检查，对摊点主进行了安全生产教育，落实安全措施，禁止私拉乱接电线，消除安全隐患，确保安全生产。
四、加强国庆期间安全生产，确保国庆庆典成功举办。在今年的国庆60周年安全保卫工作中，为确保国庆60周年庆典成功举办，我局认真贯彻落实全县国庆安保动员会精神及一系列文件要求，扎实推进国庆期间安全生产各项工作措施的落实，林业系统干部职工全员参与，全力以赴工作，为国庆庆典成功举办做出了贡献。
五、常抓不懈，巩固森林防火成果。在森林防火工作中，坚持“预防为主、积极消灭、打防结合、以防为主”的方针，对森林防火工作做到早部署，严要求，抓落实，上下齐抓共管，形成大合力，取得了三年未发生森林火情的好成绩，被市森林公安局考核为成绩突出县。受到了省林业局的表彰奖励。
一是认真贯彻落实盛市森林草原防火会议精神，县森林防火指挥部组织召开了全县秋冬季防火工作会议，安排部署了我县秋冬森林防火工作，进一步统一了思想，增强了做好森林防火工作的责任感和紧迫感。
二是按照森林防火工作行政领导负责制“五条标准”要求，认真落实森林防火工作县、乡政府负总责，森林防火指挥部指挥长是第一责任人，做到了机构健全，责任明确。县政府与各乡镇、各乡镇与行政村层层签定了森林防火责任状。我局认真落实省林业局提出的“防火责任全体担、工作安排全覆盖、检查督导全方位、值班调度全天候”的“四全”要求，林业局全体干部、职工全力以赴，包乡包场，确保不发生森林火灾。
三是根据今年秋冬季严峻的防火形势，修定完善了《__县处理森林火灾事故预案》，认真落实救扑火险的组织指挥、人员调配、机具装备、通讯联络等工作，确保一旦发生火灾能够做到迅速组织、及时扑救。
四是在火源管理上，始终坚持以人为本，严字当头，严明制度，严格要求，严加教育，严肃处理，严厉打击。在防火期内向群众发布“五严禁”通告，即严禁上坟烧纸，严禁烧荒，严禁带火种上山，严禁在重点防火区内吸烟，严禁野外用火。对呆、傻、精神病人及小学生等关键人员进行重点管理，落实监护责任禁止他们玩火;对春节、清明节等关键节日加强巡逻检查，护林人员严看死守，确保不发生火险。
五是组织开展10月13日至19日的森林防火“宣传周”活动。县林业局出动宣传车一台，沿全县所有乡镇、村进行巡回宣传《森林法》、《森林防火条例》、《__省森林防火实施办法》及相关法律法规。县领导发表电视讲话1次，利用电视台黄金时段打防火宣传字幕2周。并向林区农户发放护林防火公约10000余份。在道口林区书写张贴森防标语80余条。在进入林区的主要道口设置永久性防火宣传标牌60块，对原有固定宣传牌、碑进行了统一刷新，有效推动“宣传周”活动的开展。同时，责呈教育部门在林区中小学普遍开展上一堂“森林防火课”活动，对全县中小学生进行森林防火教育，要求家长配合学校做好森防宣传工作。
六是以县森林防火专业扑火队建设为重点，各乡镇、林场都成立了20—30人的半专业扑火队，并时刻处于临战状态。在9月份由县森林防火办公室组织，对全县21支扑火队伍进行扑火专业技能培训，使扑火队员人人掌握扑火技术，能够在扑火实战中起到骨干作用，圆满完成扑救火任务。全县配备专(兼)职护林员1008名，负责巡山护林、查禁野外用火及火情报告。使我县的护林防火工作形成了层层有人抓，片片有人管的良好局面。
七是充分发挥__县森林防火指挥中心的作用，配置防火物质储备库6个，防火物资做到了分发、检修、贮备到位。同时高标准完成重点防火林区建望火楼16座，修防火道路21公里，确保了防火区交通畅通无阻。一旦发生火情能够及时报告，迅速组织扑救，做到打早、打孝打了。
在安全办工作心得体会总结篇2
在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅仅表述了语言概念不一样，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终到达生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不一样方应对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。
首先、着眼人的安全心理进行安全教育
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结，能够提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不一样时期人的安全心理状态，抓住不一样类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理构成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
其次、把握人的安全行为贯彻安全制度
安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅仅是个体自我保护行为，并且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不一样，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就就应从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章;最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的地位上。
第三、针对人的事项障碍展开安全活动
安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般状况下，员工都会为满足自我的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅仅忘记了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自我的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。所以，各级领导和工作人员在生产过程中必须要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训，提高员工的安全技术素
质;推行标准化作业和安全职责制，强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产，使员工持续旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。透过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就必须会到达一个新水平。
在安全办工作心得体会总结篇3
作为我是一名幼儿教育工作者，我时刻铭记“幼儿的安全关系到千家万户的幸福”这句话的深刻内涵。每天当家长们满怀信任和期待地把孩子交给我的那一刻起，可以说就是把一个家庭的幸福和未来交给了我。孩子们在幼儿园的每一天，我都不能掉以轻心，涉及到幼儿一日生活的每一件事我时刻都用心去做，并以高度的责任感去对待，丝毫不放松，我深知自身责任的重大。为此在幼儿安全教育方面我积极采取各种行之有效的措施，把幼儿安全教育工作纳入到自己平日工作的每一个环节当中。现在此将我在幼儿安全教育方面的体会浅谈以下几个方面：
1、每天对幼儿进行晨检、午检、晚检，并做到一看二问三摸四查。对于生病的幼儿重点看护，定时测体温，及时与家长沟通。
2、通过教幼儿唱儿歌、听歌曲、看安全教育短片等方法，让幼儿学习安全知识，培养幼儿的安全意识。同时通过家长的配合教育幼儿的安全意识。
3、每天对幼儿来园时携带的书包及物品进行认真检查，杜绝幼儿将危险物品如：剪刀、水果刀、针线等物品带入幼儿园。
4、在幼儿的一日活动中，注意观察幼儿的表情、行为，及时发现问题及时进行解决，保障在班上的每一名幼儿的安全。
5、组织幼儿活动时，教育幼儿有序排列队伍，做到不推、不挤、不跑、不抢，懂得相互之间谦让，防止幼儿的身体相互接触而发生不必要的伤害。
6、幼儿里离园时，要亲手将幼儿交到幼儿的家长手中，对于不认识的幼儿亲属来接幼儿，问清其与幼儿的亲属关系，并通过电话征得其父母同意后才将幼儿交于其手中，以确保幼儿的人身安全。
以上六个方面是我对幼儿安全教育的一些粗浅体会，也是我今后工作为之努力、持之以恒、长抓不懈的重点。在今后的幼教工作中，我将更进一步加强幼儿安全教育，本着保障幼儿安全的宗旨，坚持“安全第一，预防为主”，时刻牢记“把幼儿安全放在心中”这句话，让幼儿在平安、舒适的环境中健康、阳光、快乐的成长。
在安全办工作心得体会总结篇4
在学习中，教师先给我们讲了国家公布的交通事故次数，那惊人的数据让我们触目惊心，鲜红的数字后面不明白是多少死伤者的血与泪。随后教师打开了一个视频，一桩桩惨烈的交通事故发生在我们的眼前，画面视频都似乎所以而蒙上了一层灰色，我们这些观看者的心里也逐渐沉重了下来。
有些画面只是监控摄像头下发生的惨案，也有一些是路人或者执法警察的拍摄，虽然监控摄像头下的景象更为清晰明了，可是由人们拍摄的视频却更加让我们揪心。
那抖动的视角，焦急而嘈杂的声音，无不牵挂着我们的心神。事后带着轮胎焦痕的地面，带着血迹的路面和车辆，明明只是一些小小的细节，不注意可能都不会被发现。却让了解事情起因的我们格外的刺痛。当画面转到医院，看着那些悲痛欲绝的死伤者家属绝望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我们每个人都不得不动容。
泪水，是为死难者而流的，他们有的是违反了交通规则，有的是意外降临，更有的是无辜被不遵守交通规则的司机所害。他们的人生本不该这样，本不该这样提前的画下句号，人的生命应当有着更多的完美，而不是在一场意外中枯萎夭折。
视频结束后，我们的心还是久久不能平静，脑中不断地思考着乱七八糟的东西，有对违反交通规则之人的痛恨，也有为死难者而惋惜的悲痛，更多的是对于交通安全的反思。
学习到那里，我已经对于这次交通安全学习有了自我的看法了。这是人们生活中必须要注意的地方，也是我们最容易忽视的地方。
在事故没有发生之前，我们都觉得自我是幸运的那个，对于周围的环境缺乏观察。但这其实是对自我生命的严重不负职责，将一切安全都寄托在别人和单纯的运气上而不是凭借着自我的观察来保证。
经过这场学习，我决心在以后的日子里不仅仅是自我要多加注意交通安全，也要向其他人宣扬交通安全的重要性。我不愿意类似的事情发生在我和我身边的人身上，既不愿意成为交通危险的受难者，也不想成为受难者悲伤的家属。
而这些，就从这个假期的注意开始。终有一天我们会人人都培养出交通安全的思想，让道路上的事故降低到一个让人欢欣的程度。而这个目标只要我们每个人都从自我做起，那么这一切就都不再是奢望，而是即将实现的现实!让我们大家一齐，为了这个目标而努力吧!
在安全办工作心得体会总结篇5
同学们人的生命是宝贵的，请好好地珍惜它。因为生命关系到每个人家庭的幸福。为了你我的生命安全，我再一次提醒你们：“生命是宝贵的，一但失去它，生活将会变成一片黑暗!”
随着生活水平的不断提高，自行车、电动车、摩托车、汽车已经慢慢的进入了我们的身边，但同时危险也在慢慢的逼近我们。同时死亡的脚步也在一点一点的向我们移动。同学们你们看，一次又一次的车祸发生了，它无情的吞噬着人类的生命，它在吞噬着人类生命的过程中同时也让许多的家庭支离破碎。同学们，你们想过吗?当你们闯红灯时、当你们和你们的小伙伴们在马路上追逐打闹时，死神已经在向你们招手了。所以我想再一次呼吁：“安全出行，文明出行!”
同学们，出行安全不仅关系到了自己的生命和健康，同时也关系到了别人的生命。所以同学们遵守交通法规是我们每一个人都应尽的责任和义务，我相信只要我们每一个人都严格遵守交通法规，我们的社会就会向文明的社会迈进一大步，而且只有我们的社会文明了我们的出行才会更加安全。但是在现实的生活中，个别同学和家长对遵守交通法规的意识很薄弱，所以导致了许多交通事故发生。
同学们，我倡议：
1、驾乘二轮摩托车时要带好安全头盔，并系好安全带。
2、不闯红灯。
3、乘车时不扒到车窗上面，以免发生事故。
4、停车时不要越过停车线。
5、不要骑车逆行。
6、在乘长途汽车时，一定要忍住瞌睡，因为在睡眠时如果司机急刹车，就会给你带来危险。
7、步行时要走在人行道内。
8、不要横穿马路。
9、开车前不喝酒……
同学们，让我们都来安全的出行、文明的出行吧!只有这样我们的生命才不会受到危险!同学们，你们一定要记住：“安全出行，文明出行!”这四个字，因为只有这样我们的家园才会更加美好、更加和谐!
在安全办工作心得体会总结篇6
很荣幸，能借助来汕头上课这个时间参加中油bp东区安全知识竞赛。
他们的竞赛真是让我大开眼界，什么才是大企业的真正安全管理在他们这次竞赛中可谓体现得淋漓尽致。我参加过几个大企业的安全活动，但我觉得他们是举行得尤为精彩、成功。
竞赛内容设计安排得当，从组团队、编喊口号;选择题、问答题;看图找错;穿ppe及cpr的技能竞赛到安全短片竞赛等等各个环节都充分体现了他们员工很强的安全素质及超前的创造力!
竞赛者们都很优秀，编造的口号很有意义，例如：工作你我他，安全靠大家!我的安全我负责，别人安全我有则!安全靠我们创造，我们靠安全生存!关爱生命，光注安全!等等口号，既体现了他们对安全的重视也体现安全与否对我们的重大影响，更体现了我们国民安全素质提高。
其中最激烈的一个环节是竞赛者穿ppe的比赛，既要快速又要符合标准，有一位女竞赛者5min之内就穿好ppe，这不得不让我佩服!
而从看图找错中更体现了他们员工之间的安全意识之高，在短短5min之内他们就能提前把不安全之处找出来，说实话如果让我来找可能大部分都很难找得出。
对于安全短片制作更是精彩，各参赛队大胆发挥自己的想象力来表达安全之重要，其中最让我难忘的是东莞东区的短片，他们以虚拟、夸张的手段通过cctv-1报道了油站可能发生的各种危险及应注意的各种安全;此外比较有创造性的还有梅州，塑造了一个迷信而不信科学的员工故事，最后画龙点睛突出迷信不能保佑你，只有相信科学才能保证安全。
但其中不足的是现场急救很多人没掌握好，为他们做cpr评比时我很伤心、无奈。没学过的学员参加竞赛操作错误尚有可原，可几个月前刚刚参加过的学员可就值得反省了。究竟是我们老师教得不好还是学员没持正确的态度去学呢?据我所知除了两队其余都是我们高级教师培训出来的，具体原因我不清楚。但凭我的教考经验我觉得大部分问题在于学员们的学习态度。也许有些事是你亲自经历过才会明白，bp的领导对员工的急救要求虽然比较高，可没经历过的却觉得学急救是没必要的，救命要靠医护人员，故上课时不来上，练习时不操作，有时看了真叫人心寒……
bp在安全管理方面在国内是在前沿的，是值得我们国企学习的。越是发达的国家、发达的地区，他们的安全体系就越完善。为什么bp能列入全球伍佰强之前几十就因为他们安全管理做得好，准备向世界冲强的企业，注意安全是非常重要的，急救安全是不可忽略的，!
多举行些这样的活动不仅能号召大家注意安全，提高安全意识也能凝聚企业的团结力量及发扬企业团队精神并挖掘人才。而bp最精彩最激烈的安全知识竞赛在于今年的12月份，到时希望有机会再次参加。
最后温馨提示：安全靠大家，我们靠安全争雄!
在安全办工作心得体会总结篇7
根据省、市、区环境保护工作会议对本年度环境保护工作的安排部署，依据《20xx年永州经济技术开发区规划建设和环保局环境行政执法检查工作计划》的安排，按照《永州市环境保护专项检查工作方案》的要求，在区管委、党委和永州市环境保护局的正确领导下，我局有效、及时地开展了环境保护大检查工作，现将半年工作总结如下：
一、 建立组织工作机制
为确保新环保法在我区的顺利实施，加强我区对环境保护工作的组织领导，深入贯彻落实环境保护大检查工作，根据《湖南省环境保护工作责任规定(试行)》，结合我区实际情况，制定了《永州经开区环境保护工作责任规定(试行)》和《20xx年永州经济技术开发区规划建设和环保局环境行政执法检查工作计划》，并成立了经开区环境保护领导小组，明确领导机构、职责分工及工作任务。
二、深入开展环保大检查工作
按照省、市两级环保工作部署，我局深入开展环境保护大检查，严格排查各种环境隐患，行动期间执法人员共出勤63次，核查拟入园项目15个，拟入园项目基本处于环评阶段，均未开工建设;检查入园在建项目18个，所有在建项目环评办理率达100%;检查已建且投入生产企业30个，查处违法排污企业2家，其中移送案件1家。其中正在整改的企业为永州佳和农牧有限公司，
已建查处违法排污企业2家，通过采取停产关闭、限期搬迁、限期治理、停产整改、限期整改等措施，对现存的环境隐患坚决依法处置。
三、强化环境监察执法与应急处置
一是加强现场监管。今年我区进一步规范现场监察程序，对国控重点污染源每月现场监察一次，对区级监管重点污染源每季度现场监察一次，对辖区内的其他排污企业和单位采取不定期检查的方法进行监督管理，共对辖区内的排污企业和单位进行现场检查100余次，发现问题立即予以处置。二是强化行政后督察。对开展的环保专项行动进行行政后督察，把登记在册的问题进行一次回头看，逐一排查，件件落实，确保发现问题，解决问题，消除环境隐患。三是落实岗位责任制到人。严格执行大队与局里签定的《目标管理责任状》，召开全队工作人员会议研究讨论，并将任务和责任落实到人。制定和修订了《永州经济技术开发区突发环境事件应急预案》。健全了应急机构，配备和补充应急装备，建立应急处理和运行机制，并进行应急演练。
半年来，我局的环境监察与应急管理各项工作经过全体干部职工的努力，虽然取得了一些成绩，但与建设一支思想好、作风正、懂业务、会管理的环境监察队伍相比，与上级领导和人民群众的要求相比还有一定差距，存在一些不足，主要表现在四个方面：一是局环境执法人员少，业务水平参差不齐，还有待进一步的提高。二是环境执法力度不够，环境违法行为处罚力度不大，消极执法、执法不到位的情况依然存在。三是环境监察和应急标准化建设能力急需提高。
下半年年，我局将继续贯彻落实党的精神，以科学发展观指导，继续加强环境监察队伍政治和业务知识的培训和学习，不断提高队伍的政治理论水平和环境现场执法的能力;提高执法监察水平，不断增强环境监察队伍执政为民的能力，认真履行环境监察职能，进一步加大执法力度，严厉打击环境违法行为，遏止污染反弹;继续开展环境隐患排查。及早排查，及时发现问题，及时解决问题，做好突发环境事件的处置工作;进一步拓宽费源，做到全面、足额，争取20xx年排污收费总额有所突破。为改善和提高我区环境质量，切实维护人民群众的环境权益提供坚强有力的保障
在安全办工作心得体会总结篇8
上半年，在区委、区政府和市交通运输局的正确领导及相关部门的大力支持下，我局的安全生产消防安全工作牢固树立以人为本、安全第一、生命至上理念和红线意识，按照全省第五轮“三万”活动村村通客车实施细则和“道路运输平安年”活动要求，不断深化“平安交通”创建，做到关口前移，重心下移，依法监管，水陆交通上半年无任何安全责任事故发生，切实促进了全年安全工作目标任务的完成，现将上半年安全工作总结如下：
一、上半年主要工作
(一)提高思想认识，加强组织领导
安全生产关系到改革、发展和稳定大局，___讲，经济发展决不能以牺牲人的生命为代价，这是一条不可逾越的红线。什么是红线?我们认为，红线既是底线同样也是高压线，是绝对不能碰的。而交通运输是经济社会的命脉，保障命脉安全畅通则是交通工作的重中之重。我局高度重视安全生产工作，始终将交通安全工作放在交通工作之首，及时调整充实交通运输局安全生产领导小组，多次召开安全专题会议，认真贯彻落实上级安全生产工作的文件、会议精神及上级领导关于安全生产工作的重要指示，针对安全生产形势，制定行之有效的安全工作计划，协调解决安全生产重大问题，切实强化交通运输安全生产的监督管理，有效预防水陆交通安全责任事故的发生，确保了春运、清明、五一等重点时段的交通安全。
(二)明确工作目标，落实安全责任
按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”新要求，我们进一步健全完善交通运输安全生产责任化体系，在年初就印发了《__年运输安全应急管理工作要点》和深化“平安交通”创建实施方案，明确了指导思想和工作目标任务。根据与区政府和市局签订的安全生产责任书要求，由局长陈__分别与系统各二级单位“一把手”签订了《__交通运输系统__年安全生产消防安全目标管理责任书》。坚持“一岗双责”，主要领导负第一责任，分管安全的领导负综合监管责任，其余领导对分管工作负直接责任，做到安全与业务工作同部署、同实施。各二级单位则对照与区局签订的责任书，结合实际进行层层分解，真正做到横向到边，纵向到底，使安全责任体系建设不留盲区、不留死角。在落实责任工作中，我们狠抓海事、路政、运政、交管等管理人员和关键岗位的责任落实，狠抓企业安全生产主体责任和管理部门安全监管主体责任的落实，要求各部门各单位各司其职，各负其责，切实将安全责任落到实处。
(三)加强宣传教育，提高安全意识
第14个安全生产月活动已圆满落幕。为了开展好今年的“安全生产月”活动，我们制定印发了《__年全区交通运输系统“安全生产月”活动方案》，各二级单位围绕“加强安全法治，保障安全生产”主题，按照方案要求，面向基层，面向企业，面向职工，贴近实际，贴近生活，贴近群众，突出以人为本，唱响安全发展主旋律，活动中，全系统共张贴标语10条，悬挂横幅条幅5条，出黑板报8期。按照统一的时间和主题，6月16日，我们积极响应市区安办在市人民广场组织开展的安全宣传咨询日活动，宣传活动设置展板8块，发放宣传资料500余份，接收群众现场咨询100余人次，切实提高了“平安交通”创建和行业法规普及率，增强了全面安全素质。
(四)开展平安创建，强化日常管理
自长江监利段“6.1”东方之星客轮翻沉事故和国道107肖港段“6.7”客、货车相撞事故后，我局召开安全紧急会议2次，对在全系统开展安全隐患大排查大整治行动进行了专题部署，并深入各二级单位召开了“举一反三安全生产反思会”，检查了各单位的安全基础工作，对安全工作的不足之处当面指出，提出了明确要求，各单位按照要求进行了改进。
一是加强道路运输安全管理。区运管部门不断丰富平安客车、平安站场创建内容，切实履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术现状关、客运驾驶员资格关，并加强客运站、维修厂的安全监督。上半年办理经营许可证、年审道路运输证共计客车__辆，货车__x辆，查处违法违规经营车辆__x辆，查处“黑车”45辆，查处违规教练车12辆，取缔和训点5个，有力地打击了非法运营，维护了正常的道路运输秩序。
二是加强水上运输安全管理。区地方海事处认真开展“平安水域”创建活动，上半年共开展水上安全检查12次，隐患整改8处，对渡口船只警告教育24次，同时加强全区渡工的培训力度，减少人为因素的水上交通安全事故。
三是加强建设工程安全管理。区公路管理部门扎实开展“平安工地”创建活动，在107孝北大道改扩建工程、316__段改建工程、北京南路市政工程等重要项目的施工过程中，按照施工规范和安全施工要求，坚持全程现场巡查和事故预防例行检查，严禁不按要求设置安全警示牌、警示灯等影响公路通行安全的行为，切实保障了工程的顺利安全施工和道路安全畅通。
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